新技术 严把质量关打造样板工程

沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路项目，是海峡西岸经济区高速公路网中“二纵”沈海复线的重要组成部分。该项目起于宁德漳湾(增坂)，前接沈海高速复线宁德福安至漳湾段，并与现有沈海高速公路相衔接，终于罗源界，与沈海高速复线福州段相衔接。全线按双向六车道标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度33.5米。宁德段主线里程23.56公里。

“质量是工程的生命”。为了确保工程质量，市高指高度重视，经常深入工地加强督查，严把质量关。

宁连公司始终落实的“双标管理”(标准化管理、标杆管理)呈现亮点。全年共组织新进场人员标准化考试两次，标准化宣贯培训六次，专家讲座三场，内部现场观摩会三场，施工标准化研讨会两场，全省标准化示范项目观摩学习五次，在全线营造标准化管理比学赶超浓厚氛围。

鼓励创新，打造精品。在全线推广先进工艺技术，涌现了标隧道光面爆破和桥梁桩基旋挖钻施工、箱梁预制、油车岭隧道竖井施工、安全管理等标准化亮点。

树立标杆，争创示范。宁连公司相续出台了宁德宁连高速《桥梁施工标准化竞赛活动方案》和《安全生产标准化竞赛活动方案》，实行流动红旗制度，鼓励各参建单位争创标准化示范工程，A3标被评为2013年上半年全省高速公路标准化示范标段，A3标预制梁场入选2013年11月14日宁德市高速公路标准化建设推进会典型示范观摩工点，A2标被评为2014年上半年全省高速公路标准化示范标段。

此外，还精心组织开展了一年一度的“质量月”活动，加强现场检查巡查，严格落实质量安全奖罚。按照“半月一调度、一月一检查、一季一评比、按季兑现奖罚”的原则，对检查发现的亮点和不足进行全路段通报和考核评分，每季度进行一次评比。

宁德滨海特大桥系宁连高速宁德段关键的控制性工程，全长11.04公里，共钻孔灌注桩基1899根，平均长度在61米。桩基于2013年7月开始进行施工，由于大桥位于蕉城三都澳围垦区，跨宁德水道、滩涂等，绝大部分位于海水环境，部分海水有强腐蚀性，施工难度大。为此，大桥的建设者们努力解决难题，克服了海滩复杂地质结构和坚持严格的海洋生态保护措施，为宁德滨海特大桥贯通通车打下了坚实的基础。并通过滨海特大桥的建设，建立并完善了“跨海大桥关键施工技术标准化体系”，完成了《小箱梁预制标准化施工要点》编写工作，打造宁德滨海特大桥样板工程。