新建福州至厦门铁路（简称“福厦客专”），线路自福州南站引出，经福清、莆田后跨过湄洲湾进入泉州境内，在泉港区南埔镇设泉港站，经泉州台商投资区东园镇增设新泉州东站，向南并行泉州湾跨海大桥下游至石狮、晋江市，在晋江永和镇设泉州南站，跨过安海湾进入南安市后进入厦门境内，接入厦门北站，最后引入漳州站。项目为客运专线，设计时速350公里/小时。全线新建线路长度277公里，共设站（含并站）8座，概算总投资499亿元。泉州境内线路长约99公里，新建泉港、新泉州东、泉州南3个站点，静态投资142亿元（不含车辆购置和增设站点、站房扩大规模等投资）。福厦客专项目于2017年9月开工建设，建设工期5年，计划2022年9月开通运营。福厦客专泉州段主线征迁已全部完成，全面进入主体工程施工高峰期，桥梁、隧道等工程关键节点进展顺利，累计完成投资99.5亿元，1-4月完成投资8.5亿元，完成年度计划34%。