一、项目名称：莆田中涵机动力柴油机高压共轨燃油系统供油泵产业化项目

二、建设地点（设区市、县〈市、区〉、乡镇）

莆田市涵江区江口镇（莆田市涵江区高新技术产业开发区内）

三、建设规模与主要建设内容。

占地100亩,总建筑面积约3万平方米，建设生产试验和检测等各类设备52套，专业研发、生产柴油机高压共轨燃油系统供油泵、电控VE泵总成、喷油器总成等系列产品，以及各类机械式VE分配泵、喷油嘴、出油阀、柱塞偶件等。

四、项目建设必要性与主要效益（产业项目包含建成投产后新增产值或销售收入、税收、提供就业岗位数量等）。

1、项目建设必要性

福建省莆田市中涵机动力有限公司开发生产的柴油机高压共轨燃油系统供油泵（简称高压共轨泵），是柴油机共轨系统中的关键总成之一，集精密机械电器零部件于一体，国内尚无企业正式生产。

该公司开发生产的柴油机高压共轨燃油系统供油泵所属产业是国家十大重点振兴产业、福建省汽车工业支柱产业，符合国务院《关于发挥科技支撑作用，促进经济平稳较快发展的意见》；国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》；国务院《关于进一步促进中小企业发展的若干意见》；国务院2009年1月通过的“汽车工业调整与振兴规划”；国家发改委制定《十大产业调整振兴规划的实施意见》（2009）；福建省“十一五”科技发展规划纲要等各项政策文件，符合2009年10月福建省出台的“汽车产业调整和振兴实施方案”中提出的七项主要任务和七项政策措施，以及该方案列出的“实施方案重点项目”和“汽车产业技术进步和技术改造投资方向”，适用于各种柴油机乘用车、商用车市场（如皮卡、轻卡等）。

2009年1月国务院通过的“汽车工业调整与振兴规划” ,提出要促进“汽车关键零部件技术实现自主化”。福建省的汽车工业以厦门金龙、东南汽车等龙头企业为代表，长城皮卡落户泉州，正处于快速发展之中。但各种汽车的关键零部件大多属于外省采购，一些核心总成和部件，尤其是柴油发动机及其燃油系统主要依赖于广西、江苏、山东等省，其主要原因是目前福建省机械工业尤其是发动机零部件精密加工业在国内同行业中处于一般水平。

目前国内高压共轨燃油系统全部使用德国博世（BOSCH）、日本电装等公司的产品，且产品单价在6000元-9000元左右。他们既不单独出售油泵，又不肯转让技术，从而控制我国车用柴油机发展的命脉。辽宁新丰集团从瑞士一家公司引进技术，仅软件技术费用达5000万人民币，硬件费用更是高达5亿多人民币，至今共轨泵部分的关键技术仍由国外控制，无法形成大批量的生产能力。而在福建省内仅为我司一家，预计每台销售价格仅为3000元，因此，开发此产品极为必要，该产品的产业化前景广阔。

2、主要效益

本项目为年产柴油机高压共轨泵12万台,售价3000元/台（含税），正常年销售收入36000万元（含税）,年增值税金及附加为3483.69万元，将创造约300个就业岗位。

五、总投资及资金来源，建设起止年限

项目总投资40000万元

2010年-2012年